TECNOLOGÍA® EN ACCIÓN
El llenado con una gasolina con Techron siempre es una mejora, porque nuestra investigación y desarrollo nunca se detienen. En el Centro de Tecnología de Richmond, nuestro equipo de químicos e ingenieros prueban y vuelven a probar la eficacia de Techron en toda clase de motores y condiciones vehiculares, a fin de brindarte resultados muy superiores a los estándares.
PREGUNTAS Y RESPUESTAS
Techron, el ingrediente especial de todas las gasolinas de Chevron, Texaco y Caltex, las hace insuperables en el mantenimiento de la limpieza de las piezas vitales del motor, lo cual contribuye a que su automóvil alcance un desempeño óptimo. Los combustibles de calidad inferior pueden dejar depósitos dañinos en el motor del automóvil. Cuando estos depósitos se acumulan con el tiempo, el automóvil puede vacilar durante la aceleración, presentar golpeteos o perder potencia. Las gasolinas con Techron son imbatibles en la limpieza y la prevención de depósitos. No hay mejor manera de proteger y mantener el desempeño del motor que usar gasolina con Techron.
Muchas otras gasolinas usan un aditivo detergente elaborado a partir de una sustancia química basada en polibuten-amina (PBA). Los aditivos de PBA controlan en forma adecuada los depósitos en sistemas de admisión, pero solamente cuando las dosis en el combustible es lo suficientemente alta. En los años recientes, la concentración de PBA en muchas gasolinas se ha reducido tanto que las gasolinas no mantienen los sistemas de admisión limpios. Y si una gasolina usa una concentración de aditivos a base de PBA suficientemente alta para mantener el sistema de admisión limpio, el aditivo mismo puede contribuir sustancialmente a la formación de depósitos en la cámara de combustión. El exceso de depósitos en la cámara de combustión puede hacer que el motor necesite una gasolina de mayor octanaje para evitar los golpeteos o una pérdida de desempeño. Estos excesos de depósitos también pueden generar mayores emisiones en el escape. Por el contrario, Techron proporciona un control insuperable de depósitos en el sistema de admisión, mientras que simultáneamente minimiza cualquier contribución a la formación de depósitos dañinos en la cámara de combustión.
Si usa de forma regular una gasolina de alta calidad, como Chevron, Texaco y Caltex, probablemente no necesite Techron Concentrate Plus. Sin embargo, si a veces llena el tanque con gasolina de calidad inferior, es posible que necesite Techron Concentrate Plus para ayudar a limpiar los depósitos que pueden acumularse con el tiempo. Asimismo, si tiene un motor que es proclive a la formación de depósitos, o si su vehículo se usa con regularidad en condiciones extremas, también es posible que se beneficie del uso de Techron Concentrate Plus.
No. Aunque ambas se basan en la química de poliéter-amina, cada una está optimizada para su aplicación particular. Las gasolinas que contienen Techron ayudan a limpiar los depósitos del motor que dejan las gasolinas de calidad inferior y contribuyen a mantener a los motores limpios a través del uso regular de una dosis más baja de aditivo, mientras que una botella de Techron Concentrate Plus que se agrega al tanque de combustible limpia más rápidamente los depósitos de las gasolinas de calidad inferior, mediante una dosis más alta de aditivo.
Los depósitos en los carburadores, los inyectores de combustible o las válvulas de admisión pueden hacer que el automóvil produzca más emisiones y contamine el aire. Las gasolinas con Techron son imbatibles en la limpieza y la prevención de estos depósitos, por lo cual reducen las emisiones. Además, a diferencia de los aditivos de control de depósitos usados por muchas empresas petroleras, la gasolina con Techron limpia los depósitos presentes en sistemas de admisión y, al mismo tiempo minimiza la formación de estos depósitos en la cámara de combustión.
Los golpeteos y ruidos generalmente son causados por una combustión incorrecta en el motor. Si la mezcla de combustible y aire sufre autoignición en algún lugar del cilindro, el frente de la onda de choque de la autoignición puede interactuar con el frente de onda de la combustión iniciada por la chispa, causando una vibración que suena como golpeteos y ruidos. Un aumento en la carga del motor, de la temperatura, de la compresión, un retraso de la chispa, una proporción de aire y combustible errada, o la acumulación de depósitos en la cámara de combustión favorecen la tendencia de que un motor golpetee. El uso de un combustible de mayor octanaje reduce esta tendencia. Los depósitos en la cámara de combustión pueden aumentar el apetito del motor por octanaje porque elevan el índice de compresión. Afortunadamente, la gasolina con Techron minimiza toda contribución a la formación de depósitos potencialmente dañinos en la cámara de combustión.