PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE EL GAS NATURAL COMPRIMIDO (GNC)
R: El GNC es gas natural (metano) que se almacena y transporta bajo alta presión en su estado gaseoso. En comparación con el diésel convencional, el GNC tiene muchas ventajas:
• Precio más bajo*
• Menor intensidad de carbono basada en la reducción de emisiones a lo largo de su ciclo de vida de producción
• Menores emisiones del motor de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas
*Como sucede con todos los productos, el precio está sujeto a fluctuación.
R: El gas natural renovable, o GNR, es el biogás que se ha mejorado y distribuido por el sistema de gas natural convencional. Se produce a partir de múltiples fuentes, incluidos desechos de ganado, vertederos, lodos de aguas residuales, desechos de alimentos y otras operaciones de desechos orgánicos. El GNR se puede utilizar para la generación de electricidad, funciones térmicas como calefacción y cocina, bioplásticos y combustible para vehículos.
Las bacterias descomponen naturalmente los desechos orgánicos y producen metano crudo, dióxido de carbono (CO2) y otros gases. El proceso se denomina “digestión anaeróbica”. El metano crudo se mejora para eliminar los contaminantes asociados para uso comercial.
Después de mejorar el metano, el GNR se puede inyectar y transportar a través de redes de distribución de gas natural y utilizar como un sustituto que es prácticamente indistinguible del gas natural. La diferencia es que el GNR se produce a partir de materiales biológicos en lugar de depósitos de combustibles fósiles.
R: Los tres tipos de infraestructura de GNC son el llenado por tiempo, el llenado a gas y una combinación de las dos. La principal diferencia entre los sistemas de llenado por tiempo y llenado a gas es la cantidad de capacidad de almacenamiento disponible y el tamaño del compresor que determina la cantidad de combustible surtido y el tiempo que tarda en suministrarse el GNC.
R: En general, las estaciones de llenado rápido son las más adecuadas para situaciones de venta minorista, donde los vehículos llegan al azar y necesitan llenarse rápidamente. Según el Centro de Datos de Combustibles Alternativos (Adscrito al Departamento de Energía de los Estados Unidos), todas las estaciones públicas de GNC tienen una opción de llenado rápido. Las estaciones de llenado rápido reciben combustible de una línea de servicio local a baja presión y luego usan un compresor en el lugar para comprimir el gas a alta presión. Una vez comprimido, el GNC se mueve a una serie de recipientes de almacenamiento y el combustible está disponible para un llenado rápido. El GNC también se puede suministrar a través de surtidores ubicados cerca de surtidores de gasolina o de otros combustibles.
El GNC en las estaciones de llenado rápido a menudo se almacena en los recipientes a una alta presión de servicio (4,300 psi), por lo que el surtidor puede suministrarlo a un vehículo rápidamente. El surtidor utiliza sensores para calcular la presión y medir el número de galones de gasolina equivalente (GGE) suministrados al tanque, teniendo en cuenta la temperatura.
Las estaciones de GNC Chevron y Beyond6 son estaciones de llenado rápido.
R: Según reportes de marzo 2020, el gas natural sirve como combustible para más de 175,000 vehículos en los Estados Unidos y para aproximadamente 23 millones de vehículos en todo el mundo. El Gas Natural Vehicular (GNV) es una buena opción para flotas de alto kilometraje y con abastecimiento de combustible centralizado, porque pueden proporcionar un rango similar a otros combustibles para aplicaciones que permanecen dentro de una región respaldada por un abastecimiento confiable de gas natural comprimido (GNC). En el caso de los vehículos que viajan largas distancias, el gas natural licuado (GNL) ofrece una mayor densidad de energía que el GNC, lo que significa que el rango de provisto por el combustible es más comparable al combustible convencional. Algunas de las ventajas del gas natural como combustible de transporte incluyen su disponibilidad nacional, su amplia infraestructura de distribución y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con la gasolina y los combustibles diésel convencionales.
Los caballos de fuerza, la aceleración y la velocidad de crucero de los vehículos impulsados por GNV son comparables con los de vehículos equivalentes que emplean combustibles convencionales. Además, en comparación con los vehículos que funcionan con diésel y gasolina convencionales, los NGV ofrecen otros beneficios de calidad del aire más allá de las emisiones de gases de efecto invernadero.
